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Das Museum
für Straßenbeschilderung
und öffentliche Beleuchtung
Einladung zu einer Baustelle
Demontage von Beleuchtungsmasten
E42-A16
April 2022
Dank des SPW Mobilité et Infrastructures de Mons und der Firma Mobix besuchte das MuSé die Autobahn E42-A16 in Richtung Tournai auf der Höhe von Hautrage.
Dieser Besuch wurde vorbereitet... In der Tat musste ich mich ausrüsten, um auf der Baustelle akzeptiert zu werden. Zur Erinnerung: Diese Arbeiten werden auf einer Autobahn durchgeführt, die immer von Lastwagen und Autos befahren wird.
Neonweste, Helm und Sicherheitsschuhe sind Pflicht!
Dieses Großprojekt ist Teil der Modernisierung der öffentlichen Straßen- und Autobahnbeleuchtung (LUWA), bei der die Natriumdampf- durch LED-Technologie ersetzt wird.
Der LUWA-Plan kann hier eingesehen werden:
https://www.luwa.be/fr
Diese Masten sind aus Stahlbeton, wurden Mitte der 70er Jahre aufgestellt und tragen eine H-förmige Schréder RX-Leuchte mit 8 (ursprünglichen) 180-Watt-Niederdrucknatriumdampflampen.
Wie werden sie demontiert?
Schritt 1:
Die Lampen werden von der Laterne entfernt, ebenso wie die Schale. Auch die Zündhilfen am Mastfuß werden entfernt.
Schritt 2:
Mithilfe eines Krans wird der Pfosten in einer vertikalen Position stabilisiert.
Schritt 3:
Der Mast wird an der Basis mit einer hydraulischen Backe durchtrennt. Die ersten Masten wurden mit einem Trennschleifer abgetrennt. Da diese Option zu zeitaufwendig war, wurde beschlossen, die Maste zu zerkleinern.
Schritt 4:
Der abgetrennte Mast wird nach und nach auf den Boden gebracht, auf Höhe des Mittelstreifens der Autobahn.
Schritt 5:
Die Straßenlaterne wird durch Zerkleinern des Betons vom Mast gelöst.
Schritt 6:
Der Mast wird vollständig von der Basis gelöst. Anschließend wird die Basis gründlich gereinigt.
Schritt 7:
Der Betonmast und die Metallleuchte werden von der Baustelle entfernt.
Die gefilmte Demontage :
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